交通事故的发生必然会涉及到事故责任的认定，事故责任是各方对事故发生所起的作用以及大小的严重程度。实践中，很多受害人都有一个错误的认知，认为公安交警部门出具的事故责任大小比例就是民事赔偿责任比例，其实不然。

        交警部门出具的《交通事故认定书》中的事故责任认定不等同于民事赔偿责任的认定，而且无事故责任也不等于无民事赔偿责任，尤其是涉及保险理赔时。

        那么，事故责任认定之后，应如何分配赔偿责任比例呢？

        确定赔偿比例时，首先要区别2种情形，一种是机动车与机动车之间发生的交通事故；另一种是机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生的交通事故。

        一、机动车与机动车之间发生的交通事故，具体赔偿比例的确定

        机动车与机动车之间发生交通事故，先由保险公司在机动车交强险责任限额范围内予以赔偿。超过交强险责任限额的部分，则按照下列方式承担赔偿责任：

        1、负事故全部责任的，承担100%的赔偿责任；

        2、负主要责任的，承担70%的赔偿责任；

        3、负同等责任的，承担50%的赔偿责任；

        4、负次要责任的，承担30%的赔偿责任；

        5、无责任的，不承担赔偿责任；

        6、属于交通事故意外事故，各方均无责任的，应根据《民法通则》和《人身损害赔偿司法解释》的规定，视具体情况确定双方的赔偿责任；

        7、属于不能认定事故责任的，双方各承担50%的赔偿责任。

        二、机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生的交通事故，具体赔偿比例的确定

        机动车与非机动车驾驶人、行人发生交通事故，造成人身伤亡、财产损失的，首先由保险公司在机动车交强险责任限额范围内予以赔偿；其次，对超过责任限额的部分，由机动车一方承担责任。但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车方已经采取必要处置措施的，机动车一方按照以下规定承担赔偿责任：

        1、机动车无责时，机动车一方责任减轻80%至90%，也即机动车方需承担不超过10%的赔偿责任；

        2、机动车负次要责任的，机动车一方责任减轻60%至70%，也即机动车方需承担不超过40%的赔偿责任；

        3、机动车负同等责任的，机动车一方责任减轻30%至40%，也即机动车方需承担不超过60%的赔偿责任；

        4、机动车负主要责任的，机动车一方责任减轻20%至30%，也即机动车方需承担不超过80%的赔偿责任；

        5、属于交通以外事故、各方均无责任的或不能认定事故责任的，由机动车方承担全部赔偿责任，也即机动车方需承担100%的赔偿责任。

        以上赔偿比例的确定是基于保护弱者而考虑，因此在损失分担比例上可适当偏向受害方而确定的。

        最后，需特别注意的是：只有在交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方方可不承担责任。

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