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事故责任认定后,赔偿责任比例应如何分配?

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        交通事故的发生必然会涉及到事故责任的认定,事故责任是各方对事故发生所起的作用以及大小的严重程度。实践中,很多受害人都有一个错误的认知,认为公安交警部门出具的事故责任大小比例就是民事赔偿责任比例,其实不然。

        交警部门出具的《交通事故认定书》中的事故责任认定不等同于民事赔偿责任的认定,而且无事故责任也不等于无民事赔偿责任,尤其是涉及保险理赔时。

        那么,事故责任认定之后,应如何分配赔偿责任比例呢?

        确定赔偿比例时,首先要区别2种情形,一种是机动车与机动车之间发生的交通事故;另一种是机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生的交通事故。

        一、机动车与机动车之间发生的交通事故,具体赔偿比例的确定

        机动车与机动车之间发生交通事故,先由保险公司在机动车交强险责任限额范围内予以赔偿。超过交强险责任限额的部分,则按照下列方式承担赔偿责任:

        1、负事故全部责任的,承担100%的赔偿责任;

        2、负主要责任的,承担70%的赔偿责任;

        3、负同等责任的,承担50%的赔偿责任;

        4、负次要责任的,承担30%的赔偿责任;

        5、无责任的,不承担赔偿责任;

        6、属于交通事故意外事故,各方均无责任的,应根据《民法通则》和《人身损害赔偿司法解释》的规定,视具体情况确定双方的赔偿责任;

        7、属于不能认定事故责任的,双方各承担50%的赔偿责任。

        二、机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生的交通事故,具体赔偿比例的确定

        机动车与非机动车驾驶人、行人发生交通事故,造成人身伤亡、财产损失的,首先由保险公司在机动车交强险责任限额范围内予以赔偿;其次,对超过责任限额的部分,由机动车一方承担责任。但是,有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规,机动车方已经采取必要处置措施的,机动车一方按照以下规定承担赔偿责任:

        1、机动车无责时,机动车一方责任减轻80%至90%,也即机动车方需承担不超过10%的赔偿责任;

        2、机动车负次要责任的,机动车一方责任减轻60%至70%,也即机动车方需承担不超过40%的赔偿责任;

        3、机动车负同等责任的,机动车一方责任减轻30%至40%,也即机动车方需承担不超过60%的赔偿责任;

        4、机动车负主要责任的,机动车一方责任减轻20%至30%,也即机动车方需承担不超过80%的赔偿责任;

        5、属于交通以外事故、各方均无责任的或不能认定事故责任的,由机动车方承担全部赔偿责任,也即机动车方需承担100%的赔偿责任。

        以上赔偿比例的确定是基于保护弱者而考虑,因此在损失分担比例上可适当偏向受害方而确定的。

        最后,需特别注意的是:只有在交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的,机动车一方方可不承担责任。

        转载请保留出处

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